Et flertal af cykler bruger en bremsestil bremse, såsom en tykkelse eller direkte træk cantilever, men nogle cyklister foretrækker skivebremser. I modsætning til fælgmonterede bremser er skivebremser placeret på siden af hjulnavet, selvom de fungerer på samme måde som to bremseklodser, der klemmer disken for at bremse cyklen. Denne type bremse glider mindre i vådt forhold og forhindrer bremserne til at skade hjulets kant.
Fjernelse af Rimbremserne
Det første skridt i konvertering af din mountainbike til skivebremser er at fjerne al den hardware og kabler, der blev brugt til de bremsebelagte bremser. Bremsehåndtagene på styrene og kablerne, der løber til bremserne, kan være kompatible med dine nye skivebremser, alt efter hvilken model du bruger. Tag alt hardware ud af gaflerne, når du fjerner bremserne. Det vil også være nyttigt at fjerne begge hjul under denne procedure.
Forberedelse til installation
Før du begynder at montere hardware til de nye skivebremser, skal du sørge for at din cykel har de nødvendige monteringsarmaturer. På gaflerne og den bageste ramkantrekant skal du have indlægsbøsninger, så bremsekaliperne kan fastgøres til rammen. Hvis din cykel blev fremstillet før 2009, er monteringen måske ikke til stede. Hjulets nav skal have et seksbolts- eller centrallås system, som bremsrotorerne kan fastgøres til.
Installation af bremserne
Installer bremsrotorerne på hjulene, mens du stadig har dem ude af cyklen. Boltene, der monterer rotorerne på navene, skal spændes fuldt ud, men ikke overdone eller de kan strimmere. Efter at rotorerne er tændt, sæt dækene tilbage på cyklen og monter bremseklodserne på for- og bagrammerne. Når pads er monteret, skal du bremse linjerne fra styrene til puderne og teste dem for at sikre, at de virker. Fastgør bremseledningerne til cykelrammen med lynlister eller eksisterende kabelbeslag.
Justering af systemet
Dine nyinstallerede bremser skal justeres for at sikre, at kalibrene er justeret og bremseklodserne er placeret korrekt tæt på rotoren. Først bevæg caliprene lodret, indtil puderne dækker hele rotorområdet. Syn ned bremsrotoren og drej hjulet og bemærk, hvor langt puderne er fra rotoren på hver side. Stram kaliprene, så puderne er ca. 1 mm fra rotoren. Tag cyklen til en testrejse og klem klemmen til svar. Juster bremsearmen med en sekskantnøgle, så den ligger mellem 1/2 og 1 tommer fra styret, når bremserne er helt indgreb.