De fleste cykler og motorcykler kan ændres til tophastighed. Du kan ændre kædehjulet på en cykel, men det er forbundet med gearing og ikke tuning. Hvad angår motorcykler, har du en række muligheder med hensyn til at indstille motoren til tophastighed. Dirt-cykler og sportscykler kører med høj omdrejningstal ved højeste hastighed og vejkrydsere kører ved langsommere omdrejninger i tophastighed. Af denne grund er det vigtigt at få servicehåndbogen til din cykel.
karburator
Trin 1
Forøg størrelsen på karburatorens hovedstråle for mere tophastighed. Typisk opnår man en forbedring på 3 mm, hvilket giver de bedste resultater, uden at det er nødvendigt at ændre andre interne komponenter, såsom nåleventilen og tomgangsstrålen.
Trin 2
Følg procedurerne i din servicehåndbog og fjern enkelt eller flere forgasser. Bemærk, at det første skridt altid slukker for brændstofforsyningen, før du afbryder brændstoffet, luftfiltrene og gaskoblingen.
Trin 3
Anbring forgaseren eller karburatorerne på et arbejdsbord. Fjern flydeskålen fra hver for at få adgang til hovedstrålen på undersiden af karburatorhuset. Identificer strålen med den størrelse, der er stemplet på jetfladen.
Trin 4
Fjern en hovedstråle ved hjælp af en stor skruetrækker. Installer en større stråle og stram det sikkert med skruetrækken. Klem en lille perle RTV-fugemasse på kanten af hver skål og sæt skålene på karburatorerne igen.
Trin 5
Installer karburatoren eller flere karburatorer på indtagsmanifolden. Forbind forbindelsen og brændstofledningerne, og tilslut luftfiltrene igen. Drej brændstofforsyningen petcock på og stram brændstofledningsklemmerne en anden gang som ekstra mål.
Tænding Timing
Trin 1
Forøg tændingstiden for mere tophastighed. Fjern timedækslet på siden af motorens krumtaphus for at få adgang til timerotoren. Find visningsvinduet og timingindikatoren øverst på rotoren.
Trin 2
Se timingprocedurerne i din servicehåndbog, og fastgør tændingstråde til det passende tændrør og jord som beskrevet. Start motorcyklen og lad motoren gå i tomgang.
Trin 3
Løsn tidsjusteringsskruen ved bunden af rotoren med en lille skruetrækker. Juster tændlyset i vinduet og noter positionen for timemærket på rotoren i forhold til indikatoren i vinduet.
Trin 4
Drej rotoren manuelt og fremskynd timingen med to grader. Typisk placerer to grader timing mærket lidt venstre for midten ved indikatoren. Stram til justeringsskruen og frakobl timelampen.
Trin 5
Sluk for motoren. Fastgør timedækslet på siden af krumtaphuset.
Final Tuning
Trin 1
Juster brændstof / luftblandingen ved karburatorerne for at justere motoren korrekt for den nye hovedstråle og avanceret tændingstimering.
Trin 2
Start motoren og lad motoren varme op til normal driftstemperatur.
Trin 3
Find messingbrændstof / luftblandingsskruen på siden af hver karburator. Typisk fungerer en skruetrækker med en lang stængel bedst for at få adgang til blandeskruerne.
Trin 4
Lyt til motoren, når du drejer en brændstof / luftblandingsskrue hver vej. Find den indstilling, hvor motoren kører med den hurtigste hastighed i tomgang. Gentag dette på hver karburator.
Trin 5
Se i din servicehåndbog og juster gashåndtaget for det hurtigste svar, når du drejer gashåndtaget.
Ting du skal bruge
- Metriske værktøjer
- Skruetrækkere
- RTV-fugemasse
- Timing light
Tips
- Installer nye bolte pakninger eller manifold pakninger, hvis disse er revet eller beskadiget under tuningen. Installer nye luftfilterpatroner og brændstoffiltre for bedre ydelse. Se i din service manual eller tal med en racer mekaniker om tuning brændstofindsprøjtede motorer til tophastighed.
