Hvert år kommer golfklubproducenterne ud med nye klubber med ny teknologi baseret på millioner af dollars for forskning. Men for det meste ændrer disse nye teknologier kun klubbernes materialer, ikke hvordan de virker. En grundlæggende måling af chauffører er loftvinkel. Loftvinkel er et af de vigtigste overvejelser, når du vælger en ny driver.
Loftvinkel
Ofte, når numre er forbundet med chauffører, refererer det til førerens hems. Loft er vinklen på ansigtet af klubben i forhold til jorden. Udover puttere har førerne den mindste loftvinkel for enhver klub i din taske. En 8,5 chauffør har et loft på 8,5 grader, mens en 10,5 chauffør har et loft på 10,5 grader. En forskel på kun 2 grader kan ikke virke som en masse, det kan gøre en verden af forskel på kurset.
Swing Speed
Jo større loftvinklen på en fører, desto højere vil bolden gå. For at maksimere afstanden til din chauffør vil du have den bedst mulige bane-blanding af højde og afstand. Hit bolden for højt, og du mister afstand, ramt bolden for lavt, og din bold vil ramme jorden for tidligt. Det perfekte loft af føreren for dig vil afhænge af din svinghastighed. Langsomt svinghastighed kræver højere lofted drivere. Højere svinghastigheder passer bedst til lavere lofted chauffører.
Face Angle
En anden vinkel, der er almindeligt forbundet med drivere, er ansigtsvinkel. Ansigtsvinkel er vinklen på klubbens ansigt i forhold til akslen i stedet for jorden. Nogle chauffører er lavet med "lukkede" vinkler for at hjælpe golfspiller, der kronisk skubber eller skærer bolden. En lukket ansigtsdriver placerer tåen eller spidsen af føreren længere fremad end hælen eller en del af føreren, som forbinder akslen. For en neutral driver, se efter en, der har en vinkel på nul grader.
Lie Angle
Ligvinkel er vinklen på førerens bund med hensyn til jorden. Clubmakers designer hver chauffør til den ideelle sving. En førerens løgvinkel bestemmer, hvordan den er sat på jorden og bestemmer derfor vinklen på akslen og den resulterende sving. En standard løgvinkel for en chauffør er 50 grader, men nogle virksomheder gør alternativer til golfspillere, der ikke finder denne opsætning ideel. Når du prøver en chauffør, skal du sætte bunden af føreren fladt på jorden for at justere det korrekt og derefter svinge. Hvis svingbue føles naturlig, så er løgvinklen et godt match for din sving.
