Mænd og kvinder er bygget forskelligt, så deres cykler skal bygges for at imødekomme disse forskelle. Sondningerne findes hovedsagelig i rammens geometri og kontaktpunkterne på cyklerne. Forskellene er måske ikke indlysende for det blotte øje, men efter nogen tid i sadlen vil din krop takke for en cykel, som passer korrekt.
Toprøret
Kvinder har typisk kortere torsoer og arme. Så de har brug for en cykel, der er konstrueret til at afspejle denne forskel. Derfor er kvinders cykler bygget med et kortere toprør. Dette giver kvinders cykler en kortere afstand mellem sædet og styret og giver en kvinde mulighed for at sidde på sædet og stadig være i stand til komfortabelt at nå styrene.
Hoved og sæde Tube Vinkler
Kvinder har længere ben end mænd. Så at gøre toprøret kortere på en kvindes cykel uden at foretage andre justeringer på rammen kan øge overlapningen af tå og forhjulet, mens du pedaler. Fabrikanter løser dette problem ved at øge længden og vinklen på hovedrøret foran på cyklen. Hvis du gør det, kommer forhjulet fremad mere end på en mands cykel og udvider også akselafstanden, hvilket hjælper med stabilitet. Sæderøret på en kvinders cykel er i en brattere vinkel end på en mands cykel, en anden funktion, der er et resultat af det kortere toprør.
Vægtlængde
Din cykel skal have en vev med en længde, der giver dig mulighed for at pedal komfortabelt, samtidig med at du holder din kadence. Kvindernes ben kan være længere og deres torsoer kortere i deres proportionerlige sminke, men tomme for tomme, mændens ben har tendens til at måle længere. Mænds cykler har typisk 170 millimeter cranks, men mange kvinder cykler kommer med kortere, som en 165 millimeter vev, så kvinder kan komme til bunden af deres pedalslag.
Håndtag, greb og bremser
Mænd er bredere på skuldrene end kvinder, så håndtagene er typisk bredere på en mands cykel. De er placeret lidt lavere end på en kvindes cykel også. Håndtagets greb er forskellige størrelser. Kvinders håndtag er mindre, så de passer bedre i en kvindes mindre hænder, og mændens greb er større, for mere komfort og kontrol. I "Mountain Bike Book" skriver Steve Worland, at bremsehåndtagene på kvinders cykler har tendens til at have en kortere rækkevidde, et andet punkt med forskel, der rummer en kvindes mindre hænder.
