Friktion er defineret som modstandskraften mellem to faste overflader, der gnider mod hinanden. I skøjteløb, såsom ishockey, kunstskøjteløb og hurtigskøjteløb, skabes forskellige friktionsniveauer af skatere for at fremskynde eller stoppe på isen. Skøjteløb ved høje hastigheder kan opnås gennem en reduktion i friktion, idet udførelse af korte stop er et resultat af, at en ekstrem friktion bliver anbragt på dine skøjter af isen.
Skate skarphed
Hvis du er en speed skater eller en person, der søger at reducere friktionen mellem isen og dine skøjter, er skarphed dine skøjter en fælles løsning. Under skarpheden reduceres skøjternes overflade, hvilket reducerer mængden af metal, der kommer i kontakt med isen. At reducere overfladen ved at skærpe dine skøjter reducerer friktionen og øger hastigheden. Denne ekstra hastighed er praktisk, når du kører dig ned i isen.
Standsning
For at stoppe under skøjteløb skal der skabes en stor friktion mellem skøjteblade og isen. Mens du bevæger dig på isen, drejer du skarpt og samtidig graver kanterne af dine skøjter ind i isen, vil der opstå en stor friktion, hvilket får dig til at stoppe næsten med det samme. Selvom pludselige stop har en drastisk forøgelse i friktionen, stopper mere gradvist, såsom at trække tåen langs isen eller et T-stop, tilføj kun en lille friktion mellem isen og skøjterne.
Melting
Skatingere på skøjter skater på et tyndt lag vand i modsætning til selve isen. Når der lægges store mængder tryk på et isstykke, smelter isen en situation, der opstår med isskøjter kombineret med din kropsvægt. Du bemærker ikke dette, fordi det fryser det øjeblik, dine skøjter bevæger sig forbi isen. Skating på vand holder friktionen på et lavere punkt, så ville det med is selv. Denne proces kaldes ordningen.
Advarsel
Skøjteløb på is er ofte en sjov og spændende aktivitet, der skal træffes passende forholdsregler ved skating med høje hastigheder, hvilket er potentielt farligt. Hvis du er ny på skøjteløb, skal du styre din hastighed ved at drække knivene på dine skøjter. Tilføj propper på bagsiden af dine skøjter for at øge friktionen, når du stopper. Skrid altid med en partner eller ven på et kontrolleret sted. Skøjter på toppen af frosne søer eller floder er potentielt farlige og bør undgås, medmindre vandets kroppe overvåges.
