Et clincher-dæk er et todelt dæksystem, der består af et hårdt ydre dæk og et fleksibelt indre rør med en ventil. Disse rør er lavet af enten butylgummi eller latexgummi og bruger en Schrader-ventil eller en Presta-ventil. Ventilen påvirker ikke rørets ydeevne, men Schrader ventiler matcher luftkompressorens slange ved de fleste tankstationer.
Let og hurtigt
Latex gummi er det traditionelle materiale til et cykelrør. Disse rør kan udvides til to til tre gange deres deflaterede størrelse, og denne fleksibilitet giver et jævnt tryk over indersiden af dit clincher-dæk. Latex er naturligt porøst, så luft undslipper rørene over tid. Det er nemt at korrigere for tabet af tryk ved at bøje rørene ud med en cykelpumpe. Mange professionelle racere foretrækker latex til lettere vægt og reduceret rullemodstand, der resulterer i en bedre præstation på løbedagen.
Hårdhed og lang levetid
Butylgummi blev først brugt efter Anden Verdenskrig som en erstatning for den svindende forsyning af latexgummi. Butyl er lige så fleksibel som latex og er overlegen til at holde luft over længere perioder af tiden, fordi den er signifikant mindre porøs. Det er tyngre, men det billige og holdbare butylgummierør er allestedsnærværende i den moderne cykelverden. Det er det bedste valg for hyppige ryttere og er meget mere bekvemt for de fleste end latex.
