Du har lige ombord på dit fly og slået sig ned i dit sæde, når du hører det, begynder: Koret af nyser og hoster, der beder dig om at trække dit tørklæde lidt højere, tørre ned dit omliggende område med rensemidler og lukke den overliggende ventilations frysende luftstrøm.
Lyt nu: Er Cannabis den nye Kale? 'Bong Appetit' værter skål på sundhedsfordele ved ukrudt og edibler
Vi har en fornemmelse af, at du altid har luftventilen på fuld blast efter at have læst dette: Ifølge et Travel + Leisure-interview med Dr. Mark Gendreau - medicinsk direktør og næstformand for akutmedicin hos Lahey Medical Center-Peabody og en ekspert om udbredelsen af infektionssygdomme fra flyrejser - luftudluftninger kunne faktisk være en nøglefaktor for at beskytte dig selv mod vira og sygdom om bord.
"For luftbårne vira er det utroligt vigtigt at ventilere, da ventilation bliver dit vigtigste middel til kontrol ud over at isolere den berørte person," siger Gendreau.
Hvad sker der her: Luftstrømmen fra ventilen skaber en slags barriere omkring dig, der forårsager turbulens (den eneste gang det er en positiv ting på en flyvning, ikke?), Hvilket forhindrer viruspartikler i at komme ind i rummet og tvinger dem til at falde til jorden, forklarer gendreau Så det er en god vane at komme ind i, uanset hvilke andre foranstaltninger du tager for at holde sig godt på en flyvning.
For eksempel, uanset hvor flittigt du handler om at sætte dig i karantæne fra andres bakterier, er den lave luftfugtighed på et fly allerede ikke til din fordel. Lav luftfugtighed forårsager, at slimhinderne tørrer ud, hvilket gør dig mere modtagelig for at indgå en virus, siger han.
Desuden er luften du trækker vejret ikke begrænset til bare din række. Snarere handler du sandsynligvis med alle fly fra to til fem rækker, der omgiver dit sæde. Og når du hører en nys fra flere rækker tilbage, må du ikke gå ud fra, at du er i det klare - disse ubehagelige små dråber kan rejse op til seks meter. Yikes!
Mens forkølede vira og øvre luftvejsinfektioner overføres gennem større, tyngre dråber (der får dem til at falde til jorden hurtigt), er andre luftbårne vira som tuberkulose og mæslinger mere relaterede. Disse vira transmitteres via små dråber og kan ligge i luften i op til fem timer, siger Gendreau.
Når det er sagt, at have en luftudluftning, der flyder på medium eller endda på lavt, skaber stadig et skjold omkring passageren, blokerer disse små partikler og skubber dem til jorden hurtigere end de ellers ville.
Så hold kammeret på, og hvis du skal være på en lang flyvning, tjek disse øvelser for at forhindre stivhed og vandretention og forbedre blodcirkulationen.
Hvad synes du?
Kan du tænke dig to gange før du når til at slukke for din luftventil på den næste flyvning du tager? Hvilke andre ting gør du for at sikre, at du bliver god under og efter en flyvning? Fortæl os i kommentarerne!
